主题: 天津一汽能否走出困境

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  • 发表于:2014/5/31 9:57:30
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天津一汽夏利汽车股份有限公司全新品牌发布会5月28日在深圳举行。天津一汽全新品牌定名为“骏派”,成为继夏利、威志之后企业第三个乘用车品牌。新品牌旗下首款车型都市SUV骏派D60也同步亮相。

    发布会上,见到刚从一汽丰田调回不久的天津一汽总经理田聪明。我对他说,上次参加天津一汽的活动,还是他赴一汽丰田任职之前,一晃5年多过去了。近年来,天津一汽市场不断萎缩、并出现连续亏损。无怪乎田聪明在发布会上说,天津一汽目前正处在一个比较困难的情况下。

    有分析认为,田聪明之所以离开一汽丰田重返天津一汽,一方面是中国一汽干部轮岗的规定,另一方面是借助田聪明在合资企业这些年的经验,使天津一汽能够尽快走出困境,再度取得辉煌。看来,田聪明肩上的担子不轻啊!

    新品牌并非“去夏利化”

    田聪明表示,全新品牌骏派产品将全面覆盖A0级SUV、A级轿车和A级SUV的细分市场,满足这一细分领域的消费需求。天津一汽由此完成了从微型轿车向A级车的产品跨越,形成多品类经济型高、中、低的产品布局。同时,天津一汽在生产和管理方面也做了充足的准备,陆续建成并投产的全新产品开发中心、全新动力总成基地、全新整车工厂和监察工厂,将为骏派旗下所有产品提供强有力的品质保障。

    天津一汽销售公司常务副总经理鲁小舟告诉记者,有人说天津一汽推出骏派品牌是“去夏利化”,这个说法是不正确的。夏利品牌目前仍是天津一汽的基石,销量占总销量的70%。

    鲁小舟指出,但是也要看到,曾经的国民车、百姓明星车夏利轿车,受国内汽车消费升级的影响,销量逐年下降。2005年夏利总销量达到近20万辆,曾长期占据国内轿车销量排行榜榜首。最近10年,以夏利为代表的A0级微型轿车,每年销量递减10%。2013年,夏利的销量下滑到不到10万辆。由于夏利是天津一汽的主打车型,夏利销量连年萎缩,拖累了天津一汽销量也连年负增长,2013年销量仅为13万辆,相当于全盛时期一半的销量。

    按照天津一汽的产品规划,将统一在中国一汽品牌旗下,打造夏利、威志和骏派3个子品牌。夏利主攻3万-5万元市场,威志主攻5万-7万元市场,全新品牌骏派主攻7万-12万元市场。

    天津一汽销售公司副总经理党仁介绍说,目前亮相的骏派D60,还没有完全定型,需要进一步完善,预计今年四季度上市销售。骏派D60明年的市场目标是6万辆,占当年天津一汽总销量的35%。

    党仁指出,作为一个中国老百姓耳熟能详的汽车品牌,夏利虽然市场份额不断萎缩,但还有品牌价值,不会放弃。随着骏派品牌的推出以及产品结构的提升,夏利在总销量所占的比例会有所下降。

    精心打造骏派首款车型

    田聪明告诉记者,骏派品牌的诞生以及骏派D60的亮相,是天津一汽向着品质、技术发展之路迈出的实质性一步,标志着天津一汽的产品系列由性价比驱动逐步转变成品质和技术驱动,产品品牌向着更年轻、更时尚的道路发展和迈进。品牌架构的丰富和升级,也表明了天津一汽在坚定不移干好自主汽车事业的同时,更加注重品牌产品规划建设,力争实现更加符合用户需求和期待。

    在打造骏派旗下第一款产品骏派D60方面,天津一汽下了大力气。骏派D50外形设计委托著名的意大利宾夕法尼亚汽车设计公司设计。设计风格独树一帜。流线型设计透出灵动之感,给人以强烈的视觉冲击,整个造型曲面饱满犀利,姿态稳重尊贵,车身线条锋锐、流畅,富于变化。

    在内饰方面,骏派D60采用以驾驶者为中心的设计理念,中控面板偏向主驾驶一侧,双色内饰与银色饰条搭配恰到好处,凸显质感。在动力方面,骏派D60搭载1.5L和1.8L两款发动机,分别匹配5速手动变速器和6速手自一体变速器,操控更加精准。特别是越级配备的丰田1.8L发动机和爱信6速手自一体变速箱,燃油经济性明显领先同级别车型。

    在安全方面,骏派D60不仅拥有TCS牵引力控制系统、ESC车身稳定控制系统、HSA坡道起步辅助系统、BOS刹车优先系统、TPMS胎压监测系统等“十位一体”的主动安全配置,更在安全碰撞测试时达到C-NCAP5星级标准,成为国内同级别车型中的安全标杆。

    在参观样车时,田聪明告诉我,骏派D60的配置不仅超过了自主品牌同级别车型,也超过了一些合资品牌竞争车型,具有强大的产品力。

    鲁小舟表示,骏派D60不仅有强大的产品力,在营销方面也会进行一些创新。采取零利息、零首付、零等待,二手车置换,延保等措施。

    有了强大的产品力,再加上灵活的营销手段,相信骏派D60一定能成功。

    依托骏派提升品牌形象

    天津一汽推出全新品牌骏派以及首款SUV,一举进入国内发展空间最大也最热门的A级车和SUV市场。试图通过此举扭转天津一汽低端、低价的产品形象。

    按照规划,骏派品牌将推出7万-9万元价格区间的A级轿车和MPV,还将进军B级轿车市场。所有产品统一使用中国一汽的LOGO。

    随着骏派品牌旗下新车型的不断推出,天津一汽的产品线将不断丰富,形成从A0级到A级再到B级、包括轿车、SUV、MPV系列车型的产品矩阵。这一产品矩阵,更加符合市场需求,也为天津一汽走出困境再创辉煌奠定了基础。

    目前,天津一汽有263家一级经销商,400多家便利店。为了配合新品牌新车型,天津一汽正在加紧进行4S店改造,打造全新形象的4S店。改造后的4S店将悬挂中国一汽标识,弱化天津一汽品牌,从而满足天津一汽产品升级的形象需

    有分析认为,借助中国一汽的强大实力和自身的努力,天津一汽此次战略转型升级,虽然困难重重,压力很大,但是成功的可能性还是很大的。
一切皆有可能,加油
  
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